Bekalan elektrik yang tidak boleh diguna pakai yang kuat

Kami membuat bekalan kuasa yang tidak terganggu yang kuat berdasarkan UPS standard dengan menyambungkan dua bateri KAMAZ kepadanya. Kami juga melakukan pengudaraan automatik apabila bertukar ke mod luar talian.

Ini adalah realiti bahawa grid kuasa Rusia memaksa pengguna sendiri untuk menjaga kestabilan elektrik yang mereka terima. Dalam kes kita, perlu menyelesaikan dua masalah penting: kejatuhan voltan yang besar (khas untuk musim panas / sejuk, apabila penghawa dingin / pemanas elektrik dihidupkan) dan pemadaman yang lengkap ("mengetuk" mesin, kemalangan di pencawang, dan lain-lain).

Jika masalah pertama mudah diselesaikan dengan memasang autotransformer, yang membolehkan untuk mendapatkan voltan yang stabil sebanyak 220 volt pada output, yang kedua memerlukan organisasi sistem kuasa yang tidak terganggu, yang dirancang untuk jangka hayat bateri yang panjang.

Menguruskan bekalan rumah sebuah rumah atau garaj yang tidak terganggu menggunakan pemodenan komputer UPS (bekalan kuasa tidak terganggu). Selepas dua tahun beroperasi di mana-mana UPS, bateri dalaman merosot. Pembekalan kuasa yang tidak terganggu dengan bateri tidak berfungsi telah berulang kali diperhatikan di pasaran radio dengan harga simbol 1000 rubel.

Untuk hayat bateri yang panjang, bekalan kuasa tidak terganggu mesti disambungkan ke bateri berkapasiti tinggi. Pilihan terbaik akan menjadi bateri pemula dari KAMAZ - 140 Ah bateri. Oleh kerana bekalan kuasa yang tidak terganggu yang paling kuat menggunakan bateri dengan jumlah voltan 24 volt, maka kita memerlukan sepasang bateri yang disambungkan secara siri. Keadaan bateri anda akan menentukan tempoh bekalan kuasa autonomi.

Pertama sekali, kami mengeluarkan dan membuang bateri yang salah. Untuk kemudahan menyambung bateri berkapasiti tinggi luaran, kita perlu membuat klip-klip kenalan (warna-warna merah dan hitam yang lebih baik, menandakan tambah dan tolak, masing-masing). Untuk melakukan ini, kami membuat dua lubang pada panel hadapan unit pembekalan kuasa yang tidak terganggu, membaiki pengapit kenalan dan menyolder wayar kepada mereka, yang sesuai dengan bateri dalaman.

Operasi berterusan dalam keadaan menukar tenaga bateri ke voltan 220 volt disertai dengan pemanasan yang besar. Untuk mengelakkan kegagalan pramatang, ia telah memutuskan untuk memasang dua peminat biasa dengan saiz 80x80x25 mm pada gril pengudaraan.

Peminat disambung secara siri. Untuk memulakan peminat dalam mod penukaran, kami menggunakan LED yang menunjukkan operasi bekalan kuasa yang tidak terganggu dari bateri. Kami memimpin membawa LED ke lilitan geganti kecil. Kami menyolder wayar dari tambah masuk bateri kami ke salah satu kenalan geganti. Untuk yang kedua - wayar merah percuma kipas. Solder wayar hitam percuma kipas ke tolak masuk bateri yang masuk.

Itu sahaja! Sekarang, apabila bekalan kuasa tidak terganggu memasuki mod pengendalian dari bateri, penyejukan akan secara automatik dihidupkan.

Baca juga: Bagaimana untuk memilih UPS untuk dandang

Comments

[#1]

Berdasarkan penampilan UPS, dia mempunyai 2 bateri pada 7a \ h, dan anda menetapkan 140a \ h, pengecasan asli tidak akan menampung bateri tersebut, anda perlu menyediakan beberapa pengecas luaran. Dan idea itu sangat baik.

[#2]

Idea ini tidak buruk, walaupun tidak baru. Saya mempunyai 62 Ah. Untuk bekalan kuasa laptop yang tidak terganggu, penerima Sat, dua titik akses (WiFi) dan pam dandang, saya cukup. Dengan pemadaman yang jarang berlaku, peranti mudah membantu, - pengubah kecil, - 13V pada output (semasa dalam satu ampere), - sebuah dioda yang dihantui oleh mentol kereta (3-4 W.), - kepada bateri "+". Output kedua penerima "-". Apabila memutuskan sambungan rangkaian, bateri. pengubah mentol mula dilepaskan di litar. Untuk mengelakkan, terdapat litar kedua dari pemasangan jambatan diod, dimuatkan dengan relay. Apabila voltan utama diputuskan, relay membuka litar pertama. Peranti ini direka untuk memulihkan bateri sulfat (penulis akan memaafkan saya - saya tidak ingat nama itu), tetapi tidak ada kesan negatif terhadap bateri segar. Di samping itu, voltan bateri yang dilepaskan secara perlahan tetapi meningkat. Ia mungkin mengambil masa 2-3 minggu untuk dicaj sepenuhnya. Jika pemadaman adalah kerap, tetapi jangka pendek, pilihan ini boleh memberi tumpuan. Saya tidak menasihati meningkatkan kuasa peranti - pada arus yang rendah ia mengembalikan bateri, tetapi saya tidak tahu apa yang akan berlaku pada arus tinggi. Setakat ini, jika perlu, saya meletakkan pengecas kereta. Secara teorinya, ia boleh disambungkan secara berterusan, kerana apabila dicas sepenuhnya, arus jatuh hampir kepada "0".

[#3 andy78]

Yuri, terima kasih kerana komen yang menarik! Sangat menghiburkan. Anda harus cuba untuk melaksanakan versi UPS buatan rumah anda.

[#4]

Sooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo Baca

Algoritma ini berwayar dalam proses UPS. Sebelum menggerakan / menggerudi UPS anda, semak ini.

[#5 Yanochka]

Saya tidak bersetuju dengan GAG. Unit pembekalan kuasa dimatikan jika pemandu dipasang pada komputer, maka compic menyimpan semua dokumen dan menghantar isyarat ke unit pembekalan kuasa untuk mematikannya, dan jika tiada apa yang ditetapkan, unit bekalan kuasa berfungsi sehingga ia duduk.

[#6 Sergey]

Terima kasih atas artikel itu, idea itu sendiri bukanlah sesuatu yang baru, tetapi banyak membantu dalam pelaksanaannya, terutamanya dari segi penyejukan ....

[#7 Wold]

Semua ini tidak masuk akal .... trans tanpa gangguan direka untuk mengecas bateri yang berada di dalamnya! Dan kos tidak lebih dari 6-12 amper / jam.
Oleh itu, arus cas tidak boleh melebihi 0.6 -1.2 A.
Untuk bateri 140 amp, caj harus sekurang-kurangnya 12-14 A. Dan bagaimana anda akan menariknya dari trans yang sedih itu? Belum lagi diod dan banyak lagi! Dalam kes yang terbaik, merosakkan bateri dengan sulfat .....

[#8 knd]

Pertama, pengecas UPS kecil tidak direka untuk berfungsi dengan kapasiti bateri sedemikian, ini betul-betul diperhatikan, dan rentetan keratan wayar yang menyambungkan UPS ke bateri dengan jelas tidak sesuai dengan apa yang seharusnya menjadi 140 Ah ... Kedua, peralatan apa Adakah anda merancang untuk kuasa daripada UPS tersebut? Artikel ini dipanggil "Kuasa UPS ..", tetapi kuasa UPS ini tidak mungkin melebihi 300 watt, yang cukup untuk kuasa, kecuali beberapa mentol dan pam edaran pada dandang. Ketiga, jika pelepasan yang dalam dirancang, bateri pemula dari KAMAZ sangat cepat ia akan mungkin untuk membuang, kerana mereka direka bentuk untuk bekerja dengan tepat dalam mod permulaan, tetapi tidak dalam pelepasan dalam kitaran. Pendek kata, sebagai pilihan bajet yang dibuat oleh gila mengendalikan pemasangan tidak terganggu, sistem ini akan berfungsi, tetapi tidak lagi ..

[#9]

Guys, semuanya berfungsi dan mengatasi dengan baik! Sendiri membuat sistem sedemikian, walaupun pada bekalan kuasa tanpa gangguan 12v, bateri adalah 75a / jam, satu-satunya perbezaan adalah bahawa bateri ini tidak akan dikenakan biaya, katakan, 3 jam, seperti 7 amp satu, tetapi untuk satu hari ...

Kipas yang ditanamkan ke dalam petak bateri lama - ia bertentangan dengan transistor kuasa, dan menghidupkannya dari penggulungan geganti, yang beralih apabila voltan induk hilang - geganti sedemikian bodoh dicari oleh penguji di papan.

[#10]

Wold,
Sulfasi tidak terancam. Pengaliran arus mengalir sepanjang masa. Ya, dia kecil. Tetapi pergerakan elektron berlaku dalam jisim aktif.
Dan sulfat dirawat tepat dengan kitaran pelepasan caj dengan arus kecil.
Jadi lelaki, jangan ragu untuk menggunakannya.Saya hanya menasihati anda untuk menyambung panel solar ke bateri, atau kincir angin buatan sendiri.
Dan Chubais akan berehat dan kekurangan wang kepala botak merah akan jatuh.

[#11 Sergey]

Saya telah lama berada di garaj UPS dengan 55 Ah. kerja-kerja. Di samping itu, terdapat pengecas kira-kira 1.2 A dengan had voltan 13 V. Komp., Lampu kecemasan dan pelbagai alat lain diberi makan. Cukup selama 2 jam (saya tidak memeriksa lagi), voltan jatuh kepada 11.5 V. Kipas 12 V adalah pengganti bateri standard. Sekali setiap enam bulan, bateri dicaj dengan pengecas kereta semasa asimetri. Saya mungkin sudah bekerja selama 5 tahun.

[#12 Andrey]

Tetapi secara amnya, saya akan membuatnya menjadi lebih rumit. Saya hanya akan meletakkan pengecas untuk kereta dalam bulatan dan masalahnya diselesaikan dan saya meletakkannya di pengisian dalaman, iaitu, saya akan bp sendiri, saya tidak akan memulakan rangkaian dan itu sahaja, dengan cara saya berusaha

Satu-satunya perkara yang menarik minat saya ialah sama ada BP itu sendiri akan dilindungi oleh fakta bahawa saya akan membuangnya kepadanya, jika tidak, bateri bukan asalnya ???

[#13]

Dan apa jenis geganti untuk digunakan? Saya mempunyai UPS yang sama. Kurang daripada 2 volt dibekalkan kepada LED.

[#14 Ivan]

Bekalan kuasa yang tidak terganggu pada output tidak mempunyai sinusoid, ada denyutan segi empat tepat atau sesuatu seperti jambatan, pam dandang pam motor elektrik tidak akan berfungsi, cuba menyambung peminat berkaki satu yang sederhana ke arah yang tidak terganggu, ia tidak akan berputar.

[#15]

pam akan bekerja sama sahaja, saya telah bekerja selama 3 tahun dengan dandang yang bergantung kepada tenaga dengan pam dari bekalan kuasa yang tidak terganggu, dan tidak ada bunyi semasa semasa saya bekerja lebih keras / tetapi sekarang saya mengumpul bateri solar untuk sistem ini.

[#16]

Pam dandang dari bekalan kuasa yang tidak terganggu juga berfungsi untuk saya apabila voltan dimatikan. Dari bateri asli berlangsung selama 35 minit. Jika anda hanya meneruskan sistem pemanasan, maka ia akan menjadi lebih lama.