Bagaimana untuk mengautomasikan proses menghidupkan dan mematikan penjana

Tidak perlu memberitahu apa dan mengapa penjana elektrik diperlukan, semua orang sudah tahu dengan baik dan cukup banyak telah ditulis tentang ini, termasuk di laman web ini. Tetapi bagi mereka yang "off topic", kami menerangkan secara ringkas: PG (set penjana) Adakah itu sumber kuasa sandaran, yang dihidupkan (atau dihidupkan) pada masa kehilangan elektrik utama dan beban yang diperlukan disambungkan kepadanya (penjana) - rumah, pejabat, perusahaan.

Memulakan, menghentikan dan menyambungkan beban boleh dilakukan dalam dua cara - dalam mod automatik dan manual.

Dalam mod manual, apabila elektrik utama (bandar) hilang, bebannya ditukar kepada penjana elektrik menggunakan suis perubahan (idealnya) atau mereka melakukan pelbagai tindakan dengan mematikan / input automaton, yang agak sukar ... Dan jika anda mengambil kira semua manipulasi dengan penjana, mulakan → panaskan → muatkan beban → matikan, jadi secara amnya aerobatik, terutamanya untuk wanita;) ...

Tetapi kenapa semua pergerakan tambahan ini apabila segala sesuatu telah dicipta untuk waktu yang lama? Terdapat peranti khas yang dipanggil ATS - Kuasa Sandaran Automatik. Peranti ini memantau kehadiran voltan dalam rangkaian, menghidupkan dan mematikan penjana, melakukan semua manipulasi yang perlu dengan beban pensuisan. Dan semua ini tanpa penyertaan anda, ...

Dalam artikel pendek ini kami akan cuba bercakap tentang bagaimana untuk mengautomasikan keseluruhan proses menghidupkan / mematikan penjana dan bagaimana menyambungkan ATS kepada penjana.

Untuk operasi normal dan penjana "penjana-ATS", anda mesti memahami algoritma operasi penjana dan ATS, iaitu, semua parameter masa penjana dan ATS, apa yang perlu dihidupkan dan bila.

Algoritma kerja kebanyakan ATS lebih kurang sama dan dibina berdasarkan prinsip yang sama. ATS berbeza terutamanya dalam fungsi yang mereka dapat lakukan.

Algoritma anggaran bagi operasi ATS.

1) Memantau voltan rangkaian utama;

2) Sekiranya berlaku kegagalan kuasa di bandar, penjana sandaran bermula.

Penjana bermula dengan prinsip berikut:

a) Relay pencucuhan dihidupkan;

b) Penggerak mengawal peredam udara penjana;

c) Relay pemula diaktifkan;

d) Dengan permulaan yang berjaya, penjana memanaskan dengan sambungan seterusnya beban penjana.

3) Apabila voltan muncul di rangkaian utama, beban akan beralih dari penjana ke rangkaian bandar, diikuti oleh penghenti set penjana.

Sekarang anda tahu secara kasar bagaimana kerja ABP.

Kebanyakan penjana diatur kira-kira sama, jadi kami tidak akan memikirkan sebarang model tertentu.

Selanjutnya, untuk menyambungkan automasi ke penjana dan menjalankan keseluruhan proses menghidupkan dan mematikan penjana dalam mod automatik, kita perlu sedikit memodenkan penjana ini. Untuk melakukan ini, kita perlu menggandakan suis pencucuhan.

Kunci pencucuhan penjana mempunyai tiga kedudukan operasi: "Off", "On", "Start".

Kami membongkar suis pencucuhan, cincin dan label kumpulan kenalan (wayar) yang kami perlukan.

Kedudukan mati. Dalam kedudukan kunci ini, penjana tidak berfungsi. Sekiranya kita memasang litar kunci pencucuhan dalam kedudukan ini, kami akan menemui 1-2 kumpulan hubungan NC.

Pada kedudukan. Dalam kedudukan kunci ini, semua kenalan adalah TETAPI.

Kedudukan "Mula". Dalam kedudukan ini, kekunci 1-2 kumpulan NC.

Setelah menandakan kabel yang kami perlukan, kami mendaptik kumpulan kenalan suis pencucuhan "Mula" dan "Padam" dan sambungkannya ke penyambung yang sepadan dengan ABP.

PERHATIAN !!! Apabila menukar litar penjana START, berhati-hati. Di kebanyakan AVRs, relay suis adalah kuasa rendah dan tidak direka untuk arus yang tinggi. Arus yang mana kumpulan kenalan direka tidak melebihi 5-10 A (12 V). Oleh itu, untuk mengawal starter, perlu menggunakan geganti automotif perantaraan.

Satu lagi masalah yang mungkin anda hadapi semasa bekerja ialah arahan STOP penjana. Faktanya ialah dalam kebanyakan generator, dua kumpulan kenalan suis pencucuhan digunakan untuk menghentikan penjana. Dalam banyak model ABP, untuk tujuan ini, satu kumpulan kenalan disediakan.

Cara yang paling sesuai dengan keadaan ini adalah menduplikasi sensor tekanan minyak. Untuk melakukan ini, selari dengan sensor minyak kita menyambung NO atau NC, bergantung kepada model penjana, kumpulan hubungan ABP yang bertanggungjawab untuk arahan "stop" penjana.

Satu lagi perkara penting dalam proses pemasangan sistem adalah sambungan mekanisme kawalan peredam udara.

Untuk ini, paling kerap, pengundian (solenoid, pengaktif) digunakan, digunakan dalam kereta untuk mengawal kunci tengah. Sambungkannya ke ATS atau, perhatian, selari dengan starter.

Perhatian Artikel ini hanya untuk tujuan maklumat sahaja. Kami tidak mencadangkan untuk menjalankan peralatan semula bebas penjana. Pakar profesional, dan anda akan gembira.

Sergey Seromashenko

Lihat juga topik ini: Bagaimana untuk menyambungkan penjana ke rangkaian di rumah

Comments

[#1]

Artikel itu tidak buruk, tetapi jika tujuannya adalah untuk meningkatkan penjana isi rumah untuk berjalan dalam mod automatik, maka maklumat itu jelas tidak mencukupi. Dan jika tujuannya hanya untuk membiasakan diri dengan kemungkinan mengotomatikkan penjana murah untuk keperluan domestik, maka banyak maklumat yang tidak perlu.

Salam Oleg

[#2]

Secara umum, saya telah menggabungkan skim kecil itu sendiri, saya fikir ia adalah kerumitan sederhana, tetapi saya masih perlu mengamalkannya dan menghabiskan masa 4 jam dan perkara utama sudah bersedia untuk mempunyai segala-galanya di tangan + otak !!!

JIKA ANDA MEMERLUKAN PANGGILAN SKIM 89261292523 BANTUAN !!!

[#3]

Selamat siang Saya berminat, sebagai contoh, saya menghidupkan (menaikkan kaki) pengadun dengan pemanasan elektrik dan hanya dalam kes ini penjana berpaling dengan menyambungkan pam dari telaga dan pemanasan elektrik di dalam pengadun.

[#4 Putnik]

Kebanyakan diesel isi rumah tidak mempunyai starter elektrik, hanya satu mekanikal (renda). Dan penjana seperti di arus kaunter tidak dapat dihidupkan dengan cara apapun, hanya menukar manual.